根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，2025年12月18日我局拟对G202国道黑大线清原城区段改建工程环境影响评价文件做出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2025年12月18日－2025年12月24日（5个工作日）。

听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

    联系电话：024-52867489（行政审批大厅）

    通讯地址：辽宁省抚顺市顺城区临江东路21号　　

    邮 编：113006

一、项目名称

G202国道黑大线清原城区段改建工程

二、建设地点

抚顺市清原满族自治县内

三、 建设单位

清原满族自治县交通运输发展服务中心

四、 环境影响评价单位

辽宁天益达环境工程技术有限公司

五、 项目概况

清原满族自治县交通运输发展服务中心拟投资63402.52万元，建设“G202国道黑大线清原城区段改建工程”。项目位于抚顺市清原满族自治县内，工程起点位于瓦子窑村瓦北线与黑大线平交口以南200m处，终点位于清原气象局西侧约400m。主要建设内容：对原国道进行城区段改移新建，为双向四车道一级公路，长度为11.310km，设计速度为60km/h，路基宽度20m，路面宽度18.5m，共设置中桥47m/1座，涵洞26道，主线上跨分离式立交1271m/3座，主线下穿分离式立交104m/2座，通道15m/1座，平面交叉11处。项目建成后，原国道黑大线（G202）穿城段定位为城市道路。

废气

施工期（1）对距离路线红线0~100m路段路线施工区采取围挡、洒水降尘等措施抑制扬尘；（2）本工程新建施工便道铺设石屑、碎石路面，控制机动车轮碾压的影响；施工便道和进出施工场地道路洒水抑尘；运输材料覆盖封闭运输；严格实行防治施工扬尘的“6个100%”；（3）本工程混凝土拌合采用站拌工艺，拌合设备设置有封闭式料仓，料仓顶部设置袋式除尘器，搅拌机配备有袋式除尘器；水泥、矿粉、粉煤灰进行罐装，进料采用密闭输送，进料操作时应保证材料罐顶的密封性能，预留通气孔应配置除尘设施；砂石等块状物料遮盖苫布，砂石筛分工序喷水条件下进行，砂石投料采用密闭处理，喷水抑尘；施工场地四周设置围挡防风阻尘；场地车辆出入口建设车辆冲洗装置；（4）在经过村庄等敏感点的线路区域沥青混凝土摊铺时应优化施工时序，选择合理的时间和天气条件。

废水

施工期（1）桥梁施工应尽量选择枯水季节，以避免桩基的水下施工；钻孔作业前抽出围堰内的积水，经管道输送至岸边的沉淀池，经沉淀池处理后用于施工道路洒水抑尘，禁止施工废水乱排；在钻孔桩在施工前在河岸边设置泥浆沉淀池和干化池，钻孔过程产生的钻渣、泥浆废水经管道输送至岸边的泥浆沉淀池内沉淀处理后，泥浆循环使用不外排，废弃泥浆和钻渣经干化池处理后运至弃土场；长脖沟公铁分离式桥水中墩施工时，泥浆沉淀池和干化池设置在浑河东岸，辽宁清原红河谷国家森林公园和浑河源头水源涵养与生物多样性保护生态功能区生态保护红线区以外区域；（2）选用先进的设备、机械，以有效地减少跑，冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量；施工期施工生产生活区内不设置维修场，机械设备维修依托周围村镇的专业修理厂；施工生产生活区内设置1个20m³隔油沉淀池，施工机械、车辆冲洗废水收集经隔油、沉淀处理后用于施工场地洒水抑尘，不外排入外环境。施工生产生活区场地内设置1个10m³沉淀池，预制场、拌合站冲洗废水收集经沉淀处理后回用于混凝土拌合生产工艺，不外排入外环境；施工生产生活区建设施工临时住房，施工生活营地设置在施工生产生活区东侧，选址距河流300m以上；施工生产生活区设置60m³防渗化粪池，施工人员产生的生活污水经防渗化粪池处理后，定期拉运至当地污水处理厂委托处理。

噪声

选用低噪声、低振动的各类施工机械设备，施工单位应合理地安排施工进度和时间，禁止夜间施工，文明施工、环保施工，并采取必要的噪声控制措施，降低施工噪声对沿线村民的影响。对距离路线红线70m范围内的居民区路段设置移动式隔声屏，通过加强设备维护，保证设备处于良好运行状态。

运营期本项目拟在K1+825~K1+900路段五里庙三层居民楼更换隔声窗18户及清原天主教堂（K4+520）面相道路一侧更换隔声窗；在K4+250~K4+850、K4+450~K5+900、K4+900~K5+250、K6+300~K6+700、K6+300~K6+450、K6+600~K6+700、K6+950~K7+400等距敏感目标较近路段采取安装吸声声屏障降噪措施，同时K0+600~K0+700路段平房居民区1左侧2户居民对其采取环保搬迁。此外，将在公路敏感点两侧设置绿化带，增强降噪效果。

固体废物

施工期（1）路基调配剩余的土石弃方临时堆放于永久占地范围内，及时运送至弃土（渣）场，并做好运输过程中车辆及路面保洁；（2）施工产生废弃施工材料、拆除垃圾等建筑垃圾，尚能使用的及时用于其余路段或供周边地区修补乡村道路或建筑使用，分类收集后交由相关单位回收处理，不能利用的建筑垃圾集中收集后就近送沿线当地城建部门指定的建筑垃圾填埋区处置；（3）桥梁施工时使用的护壁泥浆设置泥浆沉淀池进行沉淀处理后回用，对于钻渣、废泥浆设置干化池进行干化处理后，送至弃土（渣）场进行处理；（4）施工期施工机械及车辆冲洗废水收集经隔油、沉淀处理后用于施工场地洒水抑尘，对收集的废油采取打包封闭后，委托有资质的单位处置；（5）在施工场地设置垃圾桶，对生活垃圾分类化管理，并加强管理和维护，集中收集由环卫部门清运。

生态环境

按照《环境影响报告书》提出的要求落实各项生态保护措施。

环境风险

强化环境风险防范和应急措施。公路沿线特别是跨越水体的桥梁路段，应严格落实《环境影响报告书》提出的设置防撞墙、应急事故池等环境风险防控措施。